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GLEクーペとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとヌエラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   光岡自動車  ヌエラ
VS
465万円1578万円
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中古車相場 72万円218万円
ヌエラの相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG maxtonエアロ 黒ナッパ革 AMGドライブコントロールスイッチ ヒーター&ベンチレーター MBUXナビ Burmester HUD ACC AMG22インチAW

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1133万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 22インチPzeroタイヤ新品

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD FRスポイラー付

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車保証付き ヘッドアップ・ディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド シートヒーター シートベンチレーター 前後純正ドライブレコーダー 360°カメラシステム 後席エアコン

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 認定中古車 二年保証 AMGデザインパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGダイナミックプラスパッケージ AMGレッドブレーキ・キャリパー ナッパーレザーシート:ブラック

    本体価格
    1349万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG(受注オプション) AMGスピードシフトプラス AMG22AW Bang&OlufsenAMGサウンドシステム 5.5Lツインターボエンジン R7年フロントエアサス交換済

    本体価格
    639万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1309万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージ

    本体価格
    1154.3万円

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    本体価格
    218万円

関東
15
1027.7万円
関西
4
1167万円
東海
8
1033.5万円
北海道
2
1319万円
九州
2
1257.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078.1万円
中国
0
---
四国
2
719万円
地域別台数
関東
4
157.6万円
関西
0
---
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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GLEクーペとヌエラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   光岡自動車  ヌエラ
1421万円2483万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2996~3982 排気量(cc) 1998~2354
435~612 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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