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M5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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M5とGLSの中古車情報を比較する

BMW  M5   メルセデスAMG  GLS
VS
206万円1928万円
M5の相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
42 中古車掲載台数 30
  • BMW M5 4.4 赤革シート サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オ-ナ- 禁煙 Bowers&Wilkins 白革 全方位

    本体価格
    565万円

  • BMW M5 4.4 弊社管理車両 サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 後期 バング&オルフセン リアエンター

    本体価格
    206万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ カーボンセラミックブレーキ 赤レザー

    本体価格
    446万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートパッケージ フルレザーメリノ

    本体価格
    620万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 純正20AW HUD シートH

    本体価格
    276万円

  • BMW M5 4.4 4WD MレースPKG カーボンセラミックB

    本体価格
    1928万円

  • BMW M5 4.4 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 前20後21

    本体価格
    1738万円

  • BMW M5 4.4 4WD 2年保証

    本体価格
    1916.9万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 SR カ-ボンP Rエンタ  23AW

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    1538万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OPAMG23AW パノラマR カーボンEGカバー

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ベージュ本革シート パノラマルーフ

    本体価格
    1708万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGカーボンセラミックブレーキ パノラマSR

    本体価格
    2220万円

関東
23
722.8万円
関西
6
338.3万円
東海
7
309.1万円
北海道
1
489万円
九州
3
1082万円
東北
1
261.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
15
1703.7万円
関西
2
1174万円
東海
9
1644.6万円
北海道
1
1948万円
九州
2
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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M5とGLSのカタログ情報を比較する

BMW  M5   メルセデスAMG  GLS
1998万円2048万円 新車時価格 2183万円2780万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
4394 排気量(cc) 3982
585 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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