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ジムニーシエラとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  GLS
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
1654 中古車掲載台数 28
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト 誤発進抑制制

    本体価格
    268.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下廻りノックスドール施工 ワンオーナー

    本体価格
    233.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビフルセグ バックカメラドラレコ

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD アルパイン11型ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    267万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォークフェイスキッド

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ 外ナビTV LED クルコン Bカメ

    本体価格
    252.8万円

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    2090万円

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    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG PSR 茶革 B&O

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボン Burmester3D 23AW

    本体価格
    1659.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD バルブコントロール リヤエンタ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ステルスラッピング OP128マン

    本体価格
    2080万円

関東
374
259.9万円
関西
245
276.6万円
東海
259
267.4万円
北海道
134
253.9万円
九州
190
259.1万円
東北
116
246.4万円
北陸・甲信越
152
252.1万円
中国
123
261.9万円
四国
61
258.3万円
地域別台数
関東
13
1838.2万円
関西
3
1440万円
東海
9
1575.5万円
北海道
1
1698万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
648万円

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ジムニーシエラとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  GLS
176万円218.4万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1460 排気量(cc) 3982
102 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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