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488GTBとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   メルセデスAMG  GLクラス
VS
2625万円3442万円
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中古車相場 558.8万円
GLクラスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

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    応談

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    3150万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT MANSORY Siracusa4XX・1/10世界10台限定

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ベースグレード 正規ディーラー車

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング フロントリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロッソフェラーリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2980万円

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    558.8万円

関東
11
2997.9万円
関西
5
3202.8万円
東海
9
2908.4万円
北海道
1
3220万円
九州
4
3188万円
東北
4
2780万円
北陸・甲信越
3
3008.1万円
中国
3
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
423.4万円
関西
0
---
東海
1
558.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  488GTB   メルセデスAMG  GLクラス
3070万円 新車時価格 1836万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
3902 排気量(cc) 5461
670 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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