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GTとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   AMG  CLSクラス
VS
778万円3500万円
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中古車相場 260万円623万円
CLSクラスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 元社有車/AMGパフォーマンスPKG/AMGドライビングPKG/パノラミックルーフPKG/左ハンドル車/ホワイトレザーシート/純正ドラレコ前付き

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 カーボンPKG カーボンブレーキ ブルメスター3D パノラマ 1オーナー保証付き

    本体価格
    2470万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ルビーライトレッド 左H AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ Burmesterサラウンド パノラミックルーフ 可倒式リアシート メーカー保証継承

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンインテリアトリムパッケージ AMGエクステリアシルバークローム AMGパフォーマンスステアリング AMG19/20インチアルミホイール シートヒーター Brumesterサウンド LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AМGパフォーマンス・AМGドライビングパッケージ

    本体価格
    1521万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ 可倒シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S エクステリアシルバークロームPKG・ナッパ革・スエード調コンビパフォーマンスシート・シルバークロームダイヤモンドメッシュグリル・Fスポイラー・カーボンスカッフプレート・インテリア・スポーツエキゾースト

    本体価格
    782万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG 鍛造21インチホイール 純正ドライブレコーダー シートベンチレーション ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ 電動リアゲート

    本体価格
    1498万円

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関東
27
1642.4万円
関西
13
1558.6万円
東海
12
1484.5万円
北海道
0
---
九州
3
1713.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1650.2万円
中国
2
2600万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
421.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   AMG  CLSクラス
1650万円3122万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1991~3982 排気量(cc) 5461
421~612 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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