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GTとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   BMW  Z4クーペ
VS
778万円6000万円
GTの相場表を見る
中古車相場 98.8万円185万円
Z4クーペの相場表を見る
54 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ルビーライトレッド 左H AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パフォーマンスPkg/21インチアルミ/イエローキャリパー/リアウイング/マニュファクチャクリスタルホワイトパフォーマンスシート/シートH・ベンチレーション・ステアH/HUD/1オーナー/メルケア

    本体価格
    1564万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 マロンレザー AMGスポエグ Rセーフティ AMGパフォーマンスステアリング AMGスポーツサスペンション AMGステンレスステップカバー AMG強化ブレーキシステム メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1119.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/パノラミックルーフ/ヘッドアップD/AMGパフォーマンスシート/黒革/FシートH&ベンチレーター/ブルメスター/レーダーセーフティPKG/360°カメラ/メモリー付パワーシート/ACC/禁煙

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 1オーナー ディーラー保証 AMGドライビングパッケージ AMG21インチAW AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックガラスルーフ マヌファクトゥーアヴィンテージブルー 可倒式リアシート

    本体価格
    1693.6万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パフォーマンスPkg/ドライビングPkg/21インチマットブラックアルミ/パノラマルーフ/リアウイング/レッドレザーパフォーマンスシート/シートH・ベンチレーション・ステアH/HUD/1オナ/メルケア

    本体価格
    1484万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済み パドルシフト Bluetooth シートヒーター バックカメラ  ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT S シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 

    本体価格
    2335万円

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    148万円

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    115万円

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    110万円

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    本体価格
    98.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    118.8万円

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    185万円

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    本体価格
    応談

関東
18
2258.9万円
関西
15
1516.6万円
東海
13
1545.8万円
北海道
0
---
九州
2
1515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2427.7万円
中国
3
1919万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
136.7万円
関西
1
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  Z4クーペ
1650万円3122万円 新車時価格 574万円590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1991~3982 排気量(cc) 2996
421~612 最高出力(馬力) 265
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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