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3シリーズクーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   メルセデスAMG  GT
VS
39万円330万円
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中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
66 中古車掲載台数 58
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツ エディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54/3000cc直6ツインターボ/DCT変速プログラム書換/ブレンボGTブレーキキット/車高調/BBS鍛造ホイル/ワンオフマフラー/内装E92M3用/天張り修理済

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズクーペ HARTGE H23 HARTGEMotorsports SR

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6MT レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 3.0CSi 記録簿8枚 取説 D車 MT フルノーマル

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT 左H サンルーフ レザーシート ヒーター 社外HDDナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV ハーマンカードン オートライト パワーシート ETC キーレスエントリー

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 323i 1オーナー ディーラー整備 サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

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    応談

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    本体価格
    2010万円

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    本体価格
    2048万円

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    本体価格
    1698万円

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    5258万円

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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    2228万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG

    本体価格
    2198万円

関東
29
133.8万円
関西
11
136.1万円
東海
11
126.1万円
北海道
3
46万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
216.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
18
1855万円
関西
12
1726.7万円
東海
8
1940.4万円
北海道
6
2194.7万円
九州
6
1444.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2403.7万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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3シリーズクーペとGTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   メルセデスAMG  GT
427万円759万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1995~2996 排気量(cc) 1991~3982
156~306 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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