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GTとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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GTとC5セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   シトロエン  C5セダン
VS
679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 49万円129万円
C5セダンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 5
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2828万円

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    本体価格
    978万円

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関東
38
1736.6万円
関西
17
1872.4万円
東海
13
2565.5万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1687.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
71.5万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとC5セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   シトロエン  C5セダン
1650万円3111.2万円 新車時価格 399万円494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1991~3982 排気量(cc) 1598~2946
421~612 最高出力(馬力) 143~215
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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