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GTとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ホンダ  プレリュード
VS
738万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
プレリュードの相場表を見る
97 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 新車保証継承 AMGドライビングパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム パフォーマンスシート ワンオーナー

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GT S GTS エディション1

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスP AMGカーボンP 左H

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG&パフォーマンスPKG

    本体価格
    1457万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP 3Dサラウンド AMGパフォ

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 

    本体価格
    2898万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 弊社デモカー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1448万円

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    239万円

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    本体価格
    応談

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    55万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    240万円

  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    245万円

関東
37
2042.3万円
関西
29
1791.5万円
東海
17
2264.5万円
北海道
0
---
九州
4
1558.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
2515.9万円
中国
3
1952.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
205.6万円
関西
3
234.3万円
東海
2
231.8万円
北海道
1
118万円
九州
4
195.3万円
東北
3
217万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
219万円
四国
0
---

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GTとプレリュードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  プレリュード
1650万円3111.2万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1991~3982 排気量(cc) 2156
421~612 最高出力(馬力) 135~220
4WD、FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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