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フリードハイブリッドとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデスAMG  GT
VS
19万円204万円
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中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
611 中古車掲載台数 97
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ Bカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・バック

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 片側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Bluetooth バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正HDDナビTVBカメラパワスラキーレスETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ スマートキー HYBRID

    本体価格
    26.8万円

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2489万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済 パドルシフト

    本体価格
    788万円

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    968万円

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  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブPKG ヒヤシンスレッド

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  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT C 最終M AMGエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1690万円

関東
216
65.4万円
関西
85
62.4万円
東海
55
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.2万円
東北
53
61.8万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
23
71.6万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
41
1845.9万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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フリードハイブリッドとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデスAMG  GT
214.9万円239.2万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
88 最高出力(馬力) 421~612
FF 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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