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シャトルとGTを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとGTの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  GT
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
885 中古車掲載台数 74
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型ナビBカメラ地デジ温熱シートLED

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナーホンダセンシング純正ナビ半革

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 試乗車アップ 純正ナビ ETC ホンダセン

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /禁煙車/8in画面メモリナビVM-187VFEi/

    本体価格
    112.8万円

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    3100万円

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    998万円

  • メルセデスAMG GT S 正規D車 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ディーラー車 

    本体価格
    5800万円

関東
293
112.9万円
関西
89
123.7万円
東海
77
126万円
北海道
83
131.3万円
九州
116
122.6万円
東北
100
127.3万円
北陸・甲信越
75
133.8万円
中国
35
112.5万円
四国
17
120.5万円
地域別台数
関東
39
1865万円
関西
9
1216.5万円
東海
8
2563.6万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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シャトルとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  GT
169万円277.2万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496 排気量(cc) 1991~3982
110~132 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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