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GTとMC20を比較! - みんなの比較車種

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GTとMC20の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マセラティ  MC20
VS
738万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326万円
MC20の相場表を見る
98 中古車掲載台数 36
  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カーボンPKG・パノラミックルーフ

    本体価格
    2128万円

  • メルセデスAMG GT R 左H 国内限定20台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ヘッドアップディスプレイ・OPレザーシート

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT R エッセンシャルP/AMGパフォーマンスシートP

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    2349.1万円

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
36
1991.5万円
関西
30
1784.5万円
東海
17
2264.5万円
北海道
0
---
九州
4
1565.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2322.4万円
中国
3
1952.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2558.3万円
関西
3
2077万円
東海
12
2644.8万円
北海道
1
---
九州
3
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
2
2090万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マセラティ  MC20
1650万円3111.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1991~3982 排気量(cc) 2992~3000
421~612 最高出力(馬力) 630
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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