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フーガとGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデスAMG  GT
VS
22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
383 中古車掲載台数 98
  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ 半革シートエアコン ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ360°カメラ衝突軽減フルコンLEDライト

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ バックカメラ CD/DVD ETC

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/エンスタ/寒冷地/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 純正ナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 冷暖黒本革シート ナビ S/ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ GNOSIS20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ベージュレザー 後期 レーダークルーズ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 社外パーツ 黒本革 冷暖房シート Bluetooth

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1540万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG Brumester ACC

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT R AMGエクステリアカーボンPKG/禁煙車

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 左H レーダーセーフティPKG 社外ドラレコ

    本体価格
    805.1万円

  • メルセデスAMG GT R OPフルバケ PPF 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG/ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    2840万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 50周年特別仕様車/パノラマSR/禁煙車

    本体価格
    1630万円

関東
137
100.1万円
関西
43
99.6万円
東海
60
106.7万円
北海道
34
110.2万円
九州
50
77.9万円
東北
15
70.1万円
北陸・甲信越
27
107.9万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
42
1821.9万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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フーガとGTのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  GT
399万円626.3万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2495~3696 排気量(cc) 1991~3982
225~333 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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