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124スパイダーとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1155万円1498万円
GTロードスターの相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル エンケイ17インチアルミ ターボ 純正SDナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター ブレンボ ビルシュタインサスペンション スマートキー

    本体価格
    338万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レザーナビPKG シートヒーター レコードモンツァ(ノーマル有) LEDヘッドライト バックカメラ リアパーキングセンサー ビルシュタイン ブレンボキャリパー アイバッハダウンサス

    本体価格
    448.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー レザーナビPKG 黒革シート LEDヘッドライト ナビ フルセグTV CD/DVD 禁煙車 スマートキー シートヒーター バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    441.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    410万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT ナビレザーPkg(黒革&ヒーター) 純正ナビ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト パークセンサー 純正17インチアルミ ドラレコ ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    404.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ17AWタイヤ2024年記録簿

    本体価格
    283.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG LEDヘッド

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ダウンサス ミシュランパイロットスポーツ5 ブレーキパッドWINMAX

    本体価格
    421万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモンマフラー/アルカンターラ/車検更新

    本体価格
    409万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー&ナビP レコードモンツァ TV LED

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    1338万円

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    本体価格
    1198万円

関東
33
363.4万円
関西
25
405.7万円
東海
15
424.5万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
452.8万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
359万円
地域別台数
関東
2
1348万円
関西
0
---
東海
2
1246.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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124スパイダーとGTロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   メルセデスAMG  GTロードスター
388.8万円437.4万円 新車時価格 1788万円2153万円
オープン ボディタイプ オープン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1368 排気量(cc) 3982
170 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は87台、GTロードスターの中古車は4台掲載しています。
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