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S4とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S4とGTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  S4   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
中古車相場 1155万円1498万円
GTロードスターの相場表を見る
20 中古車掲載台数 4
  • アウディ S4 3.0 4WD Bang & Olufsenサウンドシステム マッサージシート TVチューナー レッドキャリパー ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ スマホワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    574.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 ガレージ保管 記録簿付 車検整備付き 走行54564キロ アシスタンスPKG 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 前後センサー ファインナッパレザー 3面フィルム貼り ドラレコ バンク&オルフセン

    本体価格
    155万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ヒーター付パワーレザーシート ETC サンルーフ ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 後期モデル 禁煙 茶黒レザーシート シートヒーター バング&オルフセンサウンドシステム 19インチAW 電子制御式アダプティブダンパー  S4ロゴ入り大型ブレーキキャリパー カーボンアトラスデコラティブパネル

    本体価格
    186万円

  • アウディ S4 3.0 4WD V6ターボエンジン 354ps 禁煙車 レザーパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    233.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 赤コンビ革シート 18インチアルミホイール キセノン スーパーチャージャー

    本体価格
    128万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンフォートPKG ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ アンビエントライティング パワーシート パドルシフトヒーター サイドアシスト 認中

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen コンフォートPKG TVチューナー シートマッサージ ファインナッパレザー 19インチAW ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1498万円

関東
12
277.1万円
関西
5
470.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1348万円
関西
0
---
東海
2
1246.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S4の中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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S4とGTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  S4   メルセデスAMG  GTロードスター
839万円940万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2994 排気量(cc) 3982
354 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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