メルセデスAMG GTロードスター | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
1280万円~1630万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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メルセデスAMG GTロードスター | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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1788万円~2153万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
3982 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
476~530 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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