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コースタービッグバンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースタービッグバン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
295万円1360万円
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中古車相場 1158万円1580万円
GTロードスターの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コースタービッグバン LEDヘッドライト 自動ドア 9人乗り 新型エンジン3.0ディーゼル シーケンシャル6AT LEDヘッドライト 自動ドア 前後ディスクブレーキ クリアランスソナー 濃色グレーサイドウィンド サイドブラックアウト リヤ観音ドア 電格ミラー 9人乗り

    本体価格
    988万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    635万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 自動ドア 9人乗り 1ナンバー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ コースタービッグバン LXターボ 9人乗り リア観音扉 キャンピングカー 整備記録簿付 ETC 積載量1250KG バックカメラ ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    448.7万円

  • トヨタ コースタービッグバン 9人乗り 1.25t TSS

    本体価格
    808万円

  • トヨタ コースタービッグバン 事務室車兼キャンピングカー8ナンバー 家庭用エアコン装備

    本体価格
    385万円

  • トヨタ コースタービッグバン コースタービッグバン9人乗り 積載量1250Kg NOXPM法適合 4160ccディーゼル 最大積載量1250Kg 車両総重量4715Kg 旧オートマ限定普通免許OK 1ナンバー登録車 オートマチック車 リヤ観音扉

    本体価格
    295万円

  • トヨタ コースタービッグバン 積載量1250Kg4人乗り車両総重量5200Kg コースタービッグバン リヤ観音扉 最大積載量1250Kg 車両総重量5200Kg リヤパワーゲート揚力300Kg 3000ワットインバーター サブバッテリー&サブバッテリー充電器 2口100ボルトコンセント8か所 室内LED照明ナビ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン LX ランドサルーン Land saloon キャンピング 10人乗り VARTA2個新品交換 レカロシート(運転席・助手席) POWER TITEインバーター webastoエアヒーター TOSHIBAルームエアコン 19インチ液晶TV 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    1360万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 赤幌 AMGパフォーマンスシートPKG カーボンインテリアトリムPKG ライドコントロールスポーツサスペンション カーボンステップカバー パフォーマンスエキゾースト パフォーマンスステアリング カーボンE/Gカバー

    本体価格
    1418万円

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    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG フルレザー仕様 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
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  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシートPKG AMGインテリアナイトPKG AMGブラックキャリパー エッセンシャルPKG フルレザーパッケージ 5台限定車

    本体価格
    1580万円

関東
5
651.7万円
関西
0
---
東海
2
628万円
北海道
0
---
九州
2
342.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
988万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1288万円
関西
1
1580万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  コースタービッグバン   メルセデスAMG  GTロードスター
--- 新車時価格 1788万円2153万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 476~530
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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