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Z4とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4とGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
341 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 社外マフラー フロントスポイラー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ナビ TV Bカメ 白革 シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー後期モデル黒革シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期/LEDイカリング/アイボリー本革シート

    本体価格
    199.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ TWS20インチ フルセグTV BSM

    本体価格
    589万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i HDDナビ TV CD DVD AUX ETC ドラレコ

    本体価格
    104.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レザーシート ナビ ETC エアコン

    本体価格
    34.7万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    190万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 5台限定車AMGエクステリアナイトパッケージ

    本体価格
    1805.8万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

関東
127
315.4万円
関西
86
310.8万円
東海
52
265.1万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
3
1422万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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Z4とGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデスAMG  GTロードスター
566万円940万円 新車時価格 1788万円2153万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1998~2997 排気量(cc) 3982
197~387 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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