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GTロードスターとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GTロードスターとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
1298万円1398万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 走行5000キロ 正規D車 左H フルレザー仕様 AMG5スポーク19/20鍛造AW 純正OPカーボンブレーキ AMGパフォーマンスシート レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 レッドブレーキキャリパー アクティブスポーツエグゾースト リアビューカメラ 照明付きアルミニウムフロントトレッドプレート MERIDIANサウンド インテリアブラックパック パークアシスト 前席シートヒーター

    本体価格
    417.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー ブラックパック Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ビルトインETC

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブリティッシュレーシンググリーン シーラスレザースポーツシート 14wayパワーシート 前後パーキングコントロール+バックカメラ スポーツペダル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD Rダイナミック/レッドキャリパー/フルラッピング/R専用20インチアルミホイール/R専用スポーツエキゾースト/リアエンブレムブラック/MERIDIANオーディオ/ハンドルヒーター/ドラレコ/可変ウイング/Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台

    本体価格
    1728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD ナビ/MERIDIAN/可変ウィング/ETC/20AW/本革シート(ヒーター/クーラー)/ステアリングホイールヒーター/アクティブエキゾースト

    本体価格
    666.1万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/社外20インチAW

    本体価格
    375万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    658万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
1298万円
北海道
0
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九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
591.2万円
関西
3
917.4万円
東海
3
752万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
456.5万円
四国
1
658万円

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メルセデスAMG  GTロードスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1788万円2153万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
476~530 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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