日産 ラティオ | メルセデスAMG GTロードスター | |
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VS | ||
25万円~84万円
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中古車相場 |
1280万円~1630万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラティオ | メルセデスAMG GTロードスター | |
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138.8万円~187.6万円 | 新車時価格 | 1788万円~2153万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1198 | 排気量(cc) | 3982 |
79 | 最高出力(馬力) | 476~530 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
22.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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