アバルト 124スパイダー | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
190万円~535万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1368 | 排気量(cc) | 3982 |
170 | 最高出力(馬力) | 557 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は35台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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