フェラーリ F430スパイダー | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
1220万円~2870万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430スパイダー | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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2228.1万円~2671.2万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 3982 |
490 | 最高出力(馬力) | 557 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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