| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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| VS | ||
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1779万円～2200万円
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中古車相場 |
3550万円～9380万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 2298万円～2375万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 6498 |
| 557 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
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