| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1483万円～2200万円
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中古車相場 |
2398万円～4600万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 2298万円～2375万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 5204 |
| 557 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
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