マクラーレン 650Sスパイダー | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
1498.6万円~1815万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 650Sスパイダー | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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3400万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4512×1908×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
3799 | 排気量(cc) | 3982 |
650 | 最高出力(馬力) | 557 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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