トヨタ プリウスα | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
39万円~294.8万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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1399台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスα | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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235万円~362.2万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1797 | 排気量(cc) | 3982 |
99 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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