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Gクラスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
770万円3880万円
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中古車相場 37.8万円168万円
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314 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 実質年利2.4 後期モデル designoエクスクルーシブインテリアPKG 純正OPサイドビューカメラキット スライディングルーフ harman/kardonサウンド AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定車 黒/赤革 22インチ鍛造AW ナイトPKG パフォーマンスエキゾースト レッドキャリパー ダイナミックシート パフォーマンスステアリング レッドシートベルト/ステッチ IWCウォッチ

    本体価格
    1938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定140台 マグノカラハリゴールドアクセントパーツ テックゴールド22インチAW AMGカーボンファイバーインテリア(コッパーアクセント) 電動サイドステップ ドラレコ付きデジタルルームミラー ラゲッジボード

    本体価格
    2645万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト フルプロテクションフィルム施工済 180台限定車(左H) プラチナホワイトナッパレザーシート 電動格納式サイドステップ チェリーウッドラゲッジフロア AMGナイトパッケージII

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 エディション463 4WD G65ロング エディション463 3台限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 / 35th アニバーサリーエディション /左H / 4WD / イエローオリーブマット / 国内限定35台 / designoエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷エディション マニュファクトゥーアP  ナイトPKG AMG22インチAW AMGレザーエクスクルーシブPKG ベンチレーション レッドキャリパー ブルメスターサウンド SR ボディ同色スペアタイヤカバー

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG特別オーダー 弊社ユーザー下取 認定中古車保証2年 AMGナイトパッケージ manufacturプログラムプラス ブラックアクセント AMGシルバーブレーキキャリパー カーボンファイバーインテリ

    本体価格
    1948万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ヴィラ・デステII シートヒーター 18AW

    本体価格
    89.8万円

関東
126
2208.8万円
関西
76
2373.8万円
東海
61
2279.6万円
北海道
11
2072.2万円
九州
17
2413.2万円
東北
7
2149.7万円
北陸・甲信越
4
2092.5万円
中国
7
2137万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
20
106.7万円
関西
7
59万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
102.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Gクラスとアルファ159のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ159
2035万円3535万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
3982 排気量(cc) 2198~3195
585 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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