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GクラスとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   AMG  SLクラス
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
395 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG 22AW  サンルーフ

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム&インテリアプラス

    本体価格
    2425万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD D車 右H MANUFAKTUR+ ナイトPKG MBUX 21AW

    本体価格
    3498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP277/マヌファクトゥーアプログラムプラス

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアP ナイトPKG白革シート

    本体価格
    2760万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 サイド2本出マフラー 22AW

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G.manufaktur/グレーレザー/ベンチシート

    本体価格
    2590万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ リアエンタ

    本体価格
    2145万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンインテリアトリム AMGレザーEX

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2659万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    974万円

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    792万円

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    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ 1オーナー 記録簿

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  • AMG SLクラス SL63 レーダセフティ harmankardon カーボンP

    本体価格
    898万円

  • AMG SLクラス SL63 パノラマルーフ・エキマニ・キーレスゴー

    本体価格
    583万円

関東
187
2378.1万円
関西
88
2398.9万円
東海
61
2428.5万円
北海道
10
2230.4万円
九州
15
2354.1万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
14
2727.7万円
中国
13
2594.6万円
四国
4
2722万円
地域別台数
関東
12
869.2万円
関西
4
885万円
東海
4
2492.7万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとSLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   AMG  SLクラス
2035万円3200万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
3982 排気量(cc) 5461~5980
585 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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