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Gクラスとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
770万円3908万円
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中古車相場 107.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション

    本体価格
    3100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ローダウンサス ローンチ エディション (ISG搭載モデル)  特別限定車 ナイトパッケージ レザーエクスクルーシブ マヌファクトゥーアインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463 デジーノエクスクルーシブPKG/AMGカーボンインテリア/ダイヤモンドステッチツートーンレザー/20AW/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスPPF MVホイール ブラバス ブラバスリップ ロワリング イージークローザー 低ダストパット

    本体価格
    3780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD バイカラーエクステリア SR マットブラック20AW ブラックキャリパー PTS deginoカーボンインテリア&エクスクルーシブpkg シートHベンチレター スモークテールウインカー レーダーセーフティ Dレコ  左H 正規D車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ブラックアウト カーボンオーナメント シートベンチレータ― オプション22AW  ガラススライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    261.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車・保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・オートエアコン・アダプティブドライビングビーム・パワーステアリング

    本体価格
    193.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ルーフキャリア LEDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー ステアリングスイッチ

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    204.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    220.8万円

関東
149
2204.9万円
関西
73
2378.7万円
東海
58
2221.8万円
北海道
12
2109.8万円
九州
18
2430.6万円
東北
8
2145.7万円
北陸・甲信越
3
2092.5万円
中国
5
2137万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
29
209.2万円
関西
16
226.4万円
東海
15
206万円
北海道
2
215万円
九州
10
208.3万円
東北
9
241.9万円
北陸・甲信越
6
191.6万円
中国
7
198.2万円
四国
4
192.3万円

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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  アトレーデッキバン
2035万円3535万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3982 排気量(cc) 658
585 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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