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GクラスとF40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  F40
VS
769.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
333 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル AMG ナイトパッケージマグノ manufakturインテリアプラス manufakturプログラムプラス ブルメスター3Dサラウンド カーボンインテリア オプションホイール ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ローダウンサス ローンチ エディション (ISG搭載モデル)  特別限定車 ナイトパッケージ レザーエクスクルーシブ マヌファクトゥーアインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD SR・マニュファクチュアED・(2201)

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ マットブラックペイント純正20アルミ ブラックエクスクルーシブナッパレザーシート シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス マットブラック21inchアルミホイール ナイトパッケージ仕様 ベンガルレッドシート

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング クレイジーカラー リミテッド 4WD AMG G63 全国限定12台 トマトレッド(メタリックペイント) designoエクスクルーシブレザーブラック ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー車 屋内保管車両 ヤナセ整備記録簿あり

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト LHD限定180台 プラチナホワイトナッパレザー スライディングガラスルーフ ブルメスターサウンド GmanufakturProgram 純正22インチマットブラックアルミ

    本体価格
    2521万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 2020年式 LHD ナッパーレザー ダイヤモンドカットシート シートクーラー シートヒーター リラクゼーション機能 ブラックウッドインテリア 22インチAW ダークオリーブグリーン

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ 内装/黒赤

    本体価格
    3445万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
128
2226.6万円
関西
72
2345.4万円
東海
70
2358.6万円
北海道
10
2067万円
九州
19
2313.8万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
9
2597.5万円
中国
10
1962.5万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GクラスとF40のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  F40
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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