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GクラスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
958万円2500万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
97 中古車掲載台数 65
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD G63 エディション463 全国限定93台 SR

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザ-エクスクル-シブP マットブラック

    本体価格
    2295万円

  • メルセデスAMG Gクラス デジーノエクスクルーシブインテリアPKG 

    本体価格
    839万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブP フルラッピング

    本体価格
    1273万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 走行2000キロ・マットブラックED・限定車

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPG

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 4WD 全国41台限定車/AMG21インチブラックAW

    本体価格
    1370万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD G63AMGデジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63デジーノエクスクルーシブPKG マグノナイトブラック(マット)サンルーフ

    本体価格
    1198万円

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    289.8万円

関東
45
1506.9万円
関西
12
1387.7万円
東海
26
1425万円
北海道
2
2314万円
九州
8
1698.4万円
東北
2
2274.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
704.5万円
地域別台数
関東
22
243.2万円
関西
18
252.5万円
東海
13
248.3万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
265.6万円
中国
3
240.7万円
四国
0
---

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GクラスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   レクサス  ISコンバーチブル
2035万円2320万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
3982 排気量(cc) 2499~3456
585 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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