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GクラスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
750万円3940万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
317 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 限定250台/左H/マットブラック100台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 白黒ツートン本革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD manufakturP+ キーレスエントリー21AW

    本体価格
    3580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプラス/NightP仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ROHAN IZAWA ART DESIGN

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD デジタルインナーミラー ラゲッジボード

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブ 1オーナー

    本体価格
    2388万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定75台 G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    3099.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 限定41台Ed463 G63ロング 4WD 左H

    本体価格
    1115万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1870万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    53万円

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    55万円

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    82万円

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    78万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

関東
119
2425.7万円
関西
69
2551.2万円
東海
61
2369.2万円
北海道
15
2525.8万円
九州
17
2554.7万円
東北
6
2676.7万円
北陸・甲信越
9
2630.7万円
中国
18
2458.1万円
四国
3
2091.3万円
地域別台数
関東
5
61.5万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
82万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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GクラスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
2035万円3200万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3982 排気量(cc) 1795~3497
585 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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