メルセデスAMG Gクラス | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
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中古車相場 |
148万円~1390万円
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390台 | 中古車掲載台数 | 219台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
3982 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
585 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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