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Gクラスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
793.7万円3780万円
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中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
356 中古車掲載台数 70
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オナ マヌプロ+ シートヒ-タ-/ク-ラ- 21インチAW ボディ同色スペアカバ- 4本出マフラ-

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G manufaktur プログラム・プラス 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラム(G manufakturプログラム)/ナイトブラックマグノ(056)/キーレスゴーモデル

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国限定235台/マグノナイトブラック

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD メルセデスAMG Gクラス特別オーダー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD /22インチアルミ/リラクゼーション機能/スマホ連携/シートベンチレーター/ガラススライディングルーフ/AMGレッドキャリパー/ナッパレザーシートダイヤモンドステッチ入り/ブルメスターサウンドシステム/

    本体価格
    2547万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー AMGカーボンファイバーインテリア MANUFAKTURマットペイント MANUFAKTURインテリアプログラムプラス ベージュシートベルト AMG21インチAW ドラレコ付デジタルインナーミラー 保証継承

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ ナビTV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 スライディングルーフ

    本体価格
    2998万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 後期型最終モデル 残存率測定済み102.5 急速充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ ETC 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 純正12インチホイール

    本体価格
    70.6万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    80.7万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    88万円

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    118.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ ワンオーナー フルセグ ETC 急速充電 CD/DVD シートヒーター 両側スライドドア ドライブレコーダー Wエアバック 寒冷地仕様 パワーステアリング パワーウインドウ 社外ナビ EV

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

関東
148
2173.4万円
関西
93
2326.9万円
東海
62
2284.1万円
北海道
12
2107.7万円
九州
14
2247万円
東北
7
2168.2万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
6
2037.4万円
四国
5
2129.6万円
地域別台数
関東
18
62.8万円
関西
17
74.3万円
東海
11
71.8万円
北海道
1
38万円
九州
6
73.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
69.3万円
四国
7
87万円

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Gクラスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  ミニキャブミーブ
2035万円3535万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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