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GクラスとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  eKカスタム
VS
739.9万円3698万円
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中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
399 中古車掲載台数 344
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテ AMG22AW BRABUSマフラ-

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスOPS800ver' エディションマッドB

    本体価格
    3600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD D車92km GREEN HELL MAGNO限定50台

    本体価格
    3005万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 前後ドラレコ付デジタルルームミラー 左H

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur program+/ナイトP/新車保証

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2531万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmunufakturプログラムプラス

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEX カーボンインテリア

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーエクステリアPK 左H

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 1オーナ  撥水コーティング済保証付

    本体価格
    2498万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ICターボ/Bluetooth/ナビ

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    53万円

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    23.8万円

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    本体価格
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    55.8万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    55.8万円

関東
160
2400.9万円
関西
89
2392.5万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
70
46.8万円
関西
39
49万円
東海
38
51.1万円
北海道
26
63.8万円
九州
62
43.6万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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GクラスとeKカスタムのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  eKカスタム
2035万円3200万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
3982 排気量(cc) 659
585 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は399台、eKカスタムの中古車は344台掲載しています。
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