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GクラスとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとMP4-12Cの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  MP4-12C
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
353 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ・サブコン660馬力仕様・ダイヤモンドステッチレザーEXパッケージ・ブラバスエアロ・ルーフラッピング・ナイトPKG仕様・サンルーフ・鍛造23インチ・ローダウン・電動ステップ・ブルメスター・全方位カメラ

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ・純正ドラレコ

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG HREホイール w465バンパー

    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス ナイトPk

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BURABUSWideStar

    本体価格
    3598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1734万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 実質ワンオーナー車 ユーザー買取車 デジーノエクスクルーシブパッケージ シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードンサウンド メルセデスベンツディーラー全点検記録簿あり

    本体価格
    1478万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定特別仕様車 ダークオリーブグリーンマグノ AMGナイトPKG エクスクルーシブPKG AMG鍛造ブラックマッドアルミホイール

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1615万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 後期型 左ハンドル AMG特別オーダー OP590万 ヴィンテージブル プラチナホワイトレザー カーボンインテリア マットブラック22AW ブラックルーフ カーボンステアリング Manufakturプログラム・プラス ナイトPKG 保証

    本体価格
    3570万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 スポーツエキゾースト F19in&R20inAW Meridianサウンド 純正ナビ バックカメラ F&Rコーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    1080万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 メリディアンサラウンドシステム/カーボンブラック/カーボンファイバーインテリアアップグレード/ホイールフィニッシュ/並行輸入車

    本体価格
    1298万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 右ハンドル ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1158万円

関東
140
2191.7万円
関西
98
2286.6万円
東海
62
2306.4万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2283.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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GクラスとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  MP4-12C
2035万円3200万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
3982 排気量(cc) 3799
585 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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