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Gクラスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  ウイングロード
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
310 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    969万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 右H/G manufakturプログラムプラス/白革

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    1115万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス ガラススライディングルーフ AMG 360°カメラシステム AMGレッドキャリパーブレーキ ブルメスターサラサウンドシステム レーダーセーフティ ETC ドラレコ

    本体価格
    2512万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 AMGレザーエクスクルーシブPKG ナイトパッケージルックカスタム バンパーガード 純正22inAW サンルーフ ブラックキルティングシート/ヒーター/ベンチレーション 専用ラゲッジラック

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 4WD 左H AMG

    本体価格
    2710万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H/AMGレザーエクスクルーシブPKG/スライディングルーフ/Burmesterサウンドシステム/純正20インチ/ドライビングダイナミックシート/シートヒーター/ベンチレーター/LEDヘッドライト/ETC/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    2183.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクタープログラム+/AMGナイトP/マグノナイトブラック/サンルーフ/ボディ同色スペアタイヤリング/マットブラックペイント21インチAMGツインスポークAW/ブルメスターサウンド/純正ドラレコ

    本体価格
    2346.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2195万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社下取/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/マヌファクトゥーアプログラム+/AMGナイトパッケージ/ナッパレザー/ベンチレーター/リラクゼーション機能/スライディングルーフ/ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    2298万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
140
2206.6万円
関西
69
2325.1万円
東海
49
2251.5万円
北海道
11
1991.7万円
九州
21
2355.4万円
東北
7
2055.5万円
北陸・甲信越
5
2211.7万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
28
37.8万円
関西
7
23.7万円
東海
1
29.8万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
3
30.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

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Gクラスとウイングロードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  ウイングロード
2035万円3535万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
3982 排気量(cc) 1498~1797
585 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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