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スカイラインとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとGクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3650万円
Gクラスの相場表を見る
885 中古車掲載台数 393
  • 日産 スカイライン オーテックバージョン 198台限定

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙 純正ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ワンオーナー AT車 タイベル交換済み

    本体価格
    329万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 黒革 純正19インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP コネクトナビ 全方位運転支援システム

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 後期モデル 純正17AW リアスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1オーナー 純正ナビ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A ヤナセ+プリンス・ダブルネーム

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒本革シート柿本マフラー純正ナビ地デジ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 正規D車 限定140台 1オーナー 特別装飾

    本体価格
    2798万円

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    2198万円

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    1770万円

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    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーワプログラムプラス

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    2119万円

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    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー SR Burmester 360度カメラ 21AW

    本体価格
    2838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

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    2319万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXインテリア 後期型 純正マット黒

    本体価格
    1299万円

関東
378
229.3万円
関西
85
324.2万円
東海
162
265.2万円
北海道
43
264.7万円
九州
83
298.1万円
東北
32
201.7万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
43
260.2万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
168
2382.9万円
関西
85
2382.6万円
東海
64
2520.4万円
北海道
18
2339.6万円
九州
22
2328.7万円
東北
6
2526.8万円
北陸・甲信越
15
2608.4万円
中国
11
2258.6万円
四国
4
2839万円

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スカイラインとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Gクラス
299万円948万円 新車時価格 2035万円3200万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1991~3498 排気量(cc) 3982
211~420 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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