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Gクラスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   サーブ  900カブリオレ
VS
619.8万円~3890.2万円
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中古車相場 ---
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267台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング クレイジーカラー リミテッド 4WD AMG G63 全国限定12台 トマトレッド(メタリックペイント) designoエクスクルーシブレザーブラック ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー車 屋内保管車両 ヤナセ整備記録簿あり

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    3198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション 50台限定 現走行8600km 左H 専用カラー(クラシックグレーII) ナイトパッケージII 弊社管理車輛 22インチAW カーボンインテリア エクスクルーシブPKG フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 オフロード プロ エディション (ISG) 4WD MP202601 150台限定特別仕様車 左ハンドル ダークオリーブマグノ PROFESSIONALルーフラゲッジ&ラダー PROFESSIONALスペアタイヤホルダー マットブラック20インチAMGホイール Burmester3Dサウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル 専用レザーシート 前席パワーシート&エアーシート 外ワイドナビ・TV

    本体価格
    707.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナッパレザーシート リラクゼーション機能 シートヒーター シートベンチレーター AMGカーボンファイバーインテリアトリム ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定車エディションマグノホワイト・右H

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリア AMGナイトパッケージ  AMG21インチホイール ブルメスターオーディオ ナッパーレザーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2883万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 左ハンドル オプションカラー:オパリスホワイト  マヌファクトゥーアインテリアプラスパッケージ 純正21インチAMG5スポークアルミホイール デジタルインナーミラー

    本体価格
    2218万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP419 AMG東京世田谷限定仕様 マグノプラチナムマット AMG レザーエクスクルーシブP AMG 鍛造 22インチアルミホイール ボディ同色スペアタイヤリング ハイグロスライトブラウンセンウッドインテリアトリム

    本体価格
    2288万円

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    本体価格
    応談

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    188万円

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    応談

関東
104台
2286.2万円
関西
62台
2382.4万円
東海
49台
2274万円
北海道
11台
2497.2万円
九州
16台
2401.8万円
東北
5台
1952万円
北陸・甲信越
7台
2880.3万円
中国
9台
2118.4万円
四国
4台
2102.7万円
地域別台数
関東
2台
188万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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Gクラスと900カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   サーブ  900カブリオレ
2035万円~3535万円 新車時価格 478万円~530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3982 排気量(cc) 1984~2290
585 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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