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GクラスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   スズキ  Kei
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
333 中古車掲載台数 194
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スライディングルーフ・本革シート・ナイトP・21インチアルミ・マニュファクチャプログラム

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マニュファクトゥーアプログラム+ 白革シート 4本マフラー 22インチホイール 純正マットブラック フルプロテクションフィルム

    本体価格
    2099.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス マグノヒーローエディション G63 マグノヒーローエディション/左H/グリーンヘルマグノ/マットホワイトラッピング/BRABUSエアロ/BRABUS23インチ/レッドキャリパー/Burmester/シートヒーター/ベンチレーション/レザーシート/TV/ETC2.0

    本体価格
    2448.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 禁煙車 4WD ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    1792.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ AMGナイトパッケージ ガラススライディングルーフ ナッパレザー エナジャイジングパッケージプラス ドライビングアシスタンスパッケージ ARナビ

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャルオーダー G manufakturプログラム+

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition ナイトPKG  22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー ブルメスターサウンド サンルーフ Car play ベンチレーター

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 180台限定車 AMGナイトパッケージ・マグノ ナイトパッケージII マグノナイトブラックアクセント カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスステアリング 内外装ドライカーボンパーツ装着 AG23インチ 禁煙

    本体価格
    3000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナビTV Brmesterサラウンド レーダーセーフティ ナイトパッケージ スライディングルーフ ツートーンレザーシート 純正21インチAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ マヌファクトゥーアプログラムP マヌファクトゥーアインテリアパッケージ OP22インチAW ナッパレザー ブルメスターサラウンドサウンドシステム 1オーナー

    本体価格
    2820万円

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    本体価格
    22万円

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    15万円

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    本体価格
    15万円

関東
140
2172.2万円
関西
82
2339.9万円
東海
56
2281.3万円
北海道
14
2161.5万円
九州
16
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
53
34.3万円
関西
24
38.7万円
東海
15
36万円
北海道
22
30.2万円
九州
24
35万円
東北
18
42.4万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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GクラスとKeiのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   スズキ  Kei
2035万円3535万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
3982 排気量(cc) 657~658
585 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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