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プロボックスバンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとGクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  Gクラス
VS
181円399万円
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中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 399
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/横滑防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 全塗装 TOYOTAグリル 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL SDナビ ドラレコ ETC 運転席PW

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ オリジナルTOYOTAロゴ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD PLAY-BOXコンプリート ラプター塗装仕様

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ ETCbドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス/ナビ/ドラレコ/ETC/1オナ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    69.8万円

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    2612.6万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEX カーボンインテリア

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    2378万円

関東
288
146.4万円
関西
158
140.7万円
東海
215
146.8万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
161
2411.1万円
関西
88
2396.3万円
東海
67
2448.8万円
北海道
19
2299.6万円
九州
25
2333.5万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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プロボックスバンとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  Gクラス
106.6万円291.8万円 新車時価格 2035万円3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1298~1496 排気量(cc) 3982
72~109 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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