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Gクラスとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
318 中古車掲載台数 95
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナッパレザーサドルブラウン

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463 デジーノエクスクルーシブPKG/AMGカーボンインテリア/ダイヤモンドステッチツートーンレザー/20AW/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    934万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 弊社下取り車 MANUFAKTURオリーブ MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURカーボンファイバーエクステリアパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    3258万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト フルプロテクションフィルム施工済 180台限定車(左H) プラチナホワイトナッパレザーシート 電動格納式サイドステップ チェリーウッドラゲッジフロア AMGナイトパッケージII

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別限定300台 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGパフォーマンスステアリング AMG22インチAW レッドキャリパー ベンチレーション

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージ G manufakturプログラム・プラス マットブラック21インチAMG 5ツインアルミホイール サンルーフ プレミアムラゲッジボード AMGフロアマットプレミアム オパリスホワイト ETC2.0

    本体価格
    2284.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD バイカラーエクステリア SR マットブラック20AW ブラックキャリパー PTS deginoカーボンインテリア&エクスクルーシブpkg シートHベンチレター スモークテールウインカー レーダーセーフティ Dレコ  左H 正規D車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 認定中古車 21インチアルミ マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2198万円

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    応談

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    本体価格
    539.8万円

関東
129
2209.9万円
関西
78
2379.1万円
東海
58
2270.8万円
北海道
10
2117.6万円
九州
19
2406.9万円
東北
8
2371.6万円
北陸・甲信越
6
1963.3万円
中国
5
2038万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
20
425.1万円
関西
4
408.7万円
東海
4
431.9万円
北海道
19
289.9万円
九州
14
322.4万円
東北
20
391.7万円
北陸・甲信越
8
378.5万円
中国
1
320万円
四国
5
336.5万円

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ランドクルーザー60
2035万円3535万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
3982 排気量(cc) 3431~4230
585 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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