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GクラスとC30を比較! - みんなの比較車種

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GクラスとC30の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ボルボ  C30
VS
750万円3660万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
270 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプラス/NightP仕様

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 24インチAW カーボンリップスポイラー

    本体価格
    2049.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD D車 1オーナー 禁煙車 カーボン

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 正規D車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    1870万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    3550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 AMGレザーエクスクルーシブPKG AMG22インチアルミ

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ワイドモニターバイカラー

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザ-EX AMG22インチAW 世田谷オ-ダ-車

    本体価格
    2417.4万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturprogram プラチナホワイト 右H

    本体価格
    2268万円

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    49.8万円

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    22万円

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    35万円

  • ボルボ C30 2.0 革シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ メモリ付き本革パワーシート 純正AW ナビ

    本体価格
    42.5万円

  • ボルボ C30 T5 Rデザイン 禁煙車 ターボ車 HID ETC 純正18AW

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

関東
84
2482.1万円
関西
54
2476.4万円
東海
73
2297.9万円
北海道
15
2632.6万円
九州
15
2389.2万円
東北
2
2435万円
北陸・甲信越
8
2375.3万円
中国
16
2408.2万円
四国
3
704.5万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
2
78万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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GクラスとC30のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ボルボ  C30
2035万円3200万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
3982 排気量(cc) 1998~2521
585 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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