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Gクラスとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
398 中古車掲載台数 181
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定/ナイトPKG/特注カラー/白革

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2204万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーワプログラム・プラス

    本体価格
    2108.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定 AMGナイトPKG AMG22AW 360カメラ

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Edition1ホイール 赤革

    本体価格
    2141万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ・Burmesterサラウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステア 本革

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1628万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufaktur カーボンインテリア

    本体価格
    2909万円

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  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    475万円

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    81.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 ナビBカメ 安全装備 クルコン ETC

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    106.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン Discoverナビ Bカメラ 夏・冬タイヤ有 ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ パノラマルーフ デジタルメーター

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革Pシート 純正ナビ Bモニ ETC 記録簿

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 本革シート 8インチディスプレイ

    本体価格
    165.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    198万円

関東
160
2400.9万円
関西
88
2386.4万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
71
266.6万円
関西
29
254.9万円
東海
23
257.1万円
北海道
5
132万円
九州
22
257.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
8
243.9万円
四国
2
126.5万円

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Gクラスとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
2035万円3200万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
3982 排気量(cc) 1394~1984
585 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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