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SLCとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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SLCとポルトフィーノの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
378万円~658万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 2025万円~2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 49台
  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイコントロールハーマンカードンサウンドパドルシフト純正ナビゲーションバックカメラシートヒーターレーダーセーフティ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 黒革 マジックSR ナビTV Bカメラ 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ-/エアスカ-フ スマホ連携 harman/kardon PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS AMGスポ-ツサス 強化ブレ-キ LED-H/L パドルS 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 2年保証 AMGナイトP ベーシックP レーダーP マジックスカイルーフ 半革 ハーマンカードン エアロ19AW LEDヘッドライト ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    423万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ ハーマンカードン 電動オープン動作確認済み 純HDDナビ地デジフルセグTV ETC2.0 レッドステッチ黒革シート 電動シート シートヒーター ベンチレーション ブルートゥース

    本体価格
    399万円

  • メルセデスAMG SLC 43 (レッドアートエディション/特別仕様車/後期型/電動トップオープンカー/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/純正エアロ/可変マフラー/AMG18AW)

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデスAMG SLC 43 黒半革 マジックスカイルーフ シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジBカメラ PTS harman/kardon  レーダーセーフティPKG キーレスゴー スポーツエグゾースト LEDライト 専用18AW 禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG SLC 43 追突軽減車・マジックスカイコントロール・ナッパ半革パワーシートヒーター・ハーマンカードンステレオ・ナビTV・カープレイ対応・Bluteooth・USB・ブライドスポット・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    441.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 右H 1オーナー 特別仕様車 マジックスカイルーフ AMGライドコントロールサス 専用18AW ツートンカラーナッパレザーシート ハーマンカードン 純ナビTV Bモニタ RSP LEDヘッドライト 正規D記録簿

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    2230万円

関東
5台
411.6万円
関西
3台
519.3万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
20台
2293.6万円
関西
12台
2424.9万円
東海
9台
2389.3万円
北海道
1台
2258万円
九州
3台
2432.3万円
東北
1台
2280万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円

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SLCとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLC   フェラーリ  ポルトフィーノ
970万円~1037万円 新車時価格 2530万円~2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2996 排気量(cc) 3855
367~390 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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