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SLCとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLC   ロールスロイス  ドーン
VS
348万円460万円
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中古車相場 3680万円4750万円
ドーンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 1オナ 黒/灰革 マジックスカイR 2年保証 特別仕様車 Pスタ メモリP/Sヒ-タ/エアスカ-フ 純ナビTV/TVキャン スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGライドCサス ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    460万円

  • メルセデスAMG SLC 43 HarmanKardon マジックスカイルーフ レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    457.6万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 限定車 レーダーSP 黒/銀革 マジックスカイルーフ エアスカーフ ナビTV Bカメラ Carplay レッドアクセントパーツ 専用ヘッドレスト AMGスポーツサスペンション AMGカーボンインテリア AMGエアロ&18インチAW 2年保証

    本体価格
    445万円

  • メルセデスAMG SLC 43 追突軽減車・マジックスカイコントロール・ナッパ半革パワーシートヒーター・ハーマンカードンステレオ・ナビTV・カープレイ対応・Bluteooth・USB・ブライドスポット・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    454.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター マジックスカイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG SLC 43 黒半革 マジックスカイルーフ シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジBカメラ PTS harman/kardon  レーダーセーフティPKG キーレスゴー スポーツエグゾースト LEDライト 専用18AW 禁煙

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG SLC 43 AMGナイト/RSP 黒革 マジックSR ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ-/エアスカ-フ/エアガイド スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LED-H/L パドルシフト 純正ドラレコ 9AT

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4750万円

関東
5
427.2万円
関西
2
456.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
4282.5万円
関西
4
3680万円
東海
3
4043.3万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  SLC   ロールスロイス  ドーン
970万円1037万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1820×1305 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2996 排気量(cc) 6591
367~390 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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