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SLクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
900万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
96 中古車掲載台数 28
  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期モデル 左ハンドル セレナイトグレーメタリック マジックスカイコントロール AMGレッドキャリパー マットブラックペイントAMGホイール フルレザー仕様 ハーマンカードンサウンドシステム V型8気筒ツインターボ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ オパリスホワイト

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 正規ディーラー車法人1オナ禁煙車ガレージ保管後期最終モデル特注オーダーカラーヒヤシンスレッドポーセレンフルレザーインテリアカーボンインテリアマジックスカイルーフ全ディーラー整備ハーマンガードンサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) オパリスホワイト ナッパレザー:レッドペッパー/ブラック ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミホイール 左ハンドル ETC 認定中古車保証2年

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 本革シート ベンチレーションシート パワーバックドア 認定中古車保証2年

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 816PS トルク1420N

    本体価格
    2143万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ ソフトトップ(ブラック)

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    2375.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザーオパリスホワイト

    本体価格
    2268万円

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    応談

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    本体価格
    1439万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1433万円

関東
40
1475.7万円
関西
21
1276.8万円
東海
17
1406.1万円
北海道
4
1655.5万円
九州
8
1272.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
3
1134.7万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
14
1711.6万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

SLクラスの中古車を探す

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SLクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フェラーリ  F430スパイダー
1648万円4000万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1991~3982 排気量(cc) 4307~4308
381~612 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は96台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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