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SLクラスとFタイプを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとFタイプの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ジャガー  Fタイプ
VS
900万円2375.3万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
Fタイプの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1105.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ Burmesterハイエンドオーディオ3Dサラウンドシステム ナッパレザーMANUFAKTURクリスタルホワイト/ブラック オパリスホワイト メーカー保証継承

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 Burmesterサウンド 白革シート ヘッドアップディスプレイ ブレーキキャリパー シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア リラクゼ-ション アンビエントライト レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    2089万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 モンツァグレーマグノ AMGカーボンパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ ブルメスターハイエンド3Dサラウンド AMG21インチ鍛造AW 黒幌 イエローキャリパー ブラウンレザーシート エアスカーフ

    本体価格
    1889.7万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1122万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 21インチアルミホイール 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    972.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 ソフトトップ:ブラック/ナッパレッザーブラック

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGモンツァグレーマグノ/ヘッドアップディスプレイ/ナッパーレザーインテリア/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティパッケージ/AMG RIDE CONTROLサスペンション/AMGダイナミック+パッケージ/1オーナー

    本体価格
    929.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 正規ディーラー車法人禁煙屋根保管OPカラーダイヤモンドホワイトホワイトパール/ブラックフルレザーインテリアカーボンインテリアパネルベンチレーターS専用ダイナミックシートF19R20アルミ赤キャリマジックスカイR

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプ プロジェクト7 国内3台限定/純正カーボンエアロ/カーボンインテリア/カーボンセラミックブレーキ/20インチStormAW/ブリティッシュレーシンググリーン/ロゴ入りトレッドプレート/アルミ製パドルシフト/アルカンターラステアリング

    本体価格
    応談

関東
23
1283.4万円
関西
12
1521.3万円
東海
16
1495.2万円
北海道
0
---
九州
5
1041.9万円
東北
1
1248.5万円
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
2
1073万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとFタイプのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ジャガー  Fタイプ
1648万円4000万円 新車時価格 950万円1250万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310
1991~3982 排気量(cc) 2994~4999
381~612 最高出力(馬力) 340~495
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

50年ぶりに復活したジャガースポーツ

ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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