メルセデスAMG SLクラス | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
1048万円~3500万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | ランドローバー フリーランダー2 | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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