メルセデスAMG SLクラス | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
1048万円~3500万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | ホンダ シビックハイブリッド | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1339 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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